裝載機(jī)電子秤有哪些應(yīng)用？
裝載機(jī)電子秤廣泛的應(yīng)用于礦山、車(chē)站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)，主要用于輪式裝載機(jī)上，解決了裝載機(jī)在裝載過(guò)程中由于不能計(jì)量，裝載后發(fā)現(xiàn)超載再去卸貨，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。裝載機(jī)電子秤是一種精密度高的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可廣泛的安裝在各種裝載機(jī)器上使用而不影響裝載機(jī)原來(lái)的結(jié)構(gòu)，可稱量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。
裝載機(jī)電子秤是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱量而生產(chǎn)的一種計(jì)量設(shè)備，可以用于車(chē)輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。裝載機(jī)電子秤在稱量時(shí)，不影響正常的裝載工作，夜間也可正常作業(yè)，廣泛應(yīng)用于裝卸運(yùn)輸業(yè)，在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重。
為什么要使用裝載機(jī)電子秤？
裝載機(jī)電子秤應(yīng)用如此廣泛，它的優(yōu)勢(shì)又在哪里呢？
1、精度高，計(jì)量更精準(zhǔn)
在裝載機(jī)電子秤出現(xiàn)以前，往往采用比較原始、繁瑣的稱重方法來(lái)實(shí)施計(jì)量，一方面人工參與較多，造成企業(yè)人工成本較高；另外一方面，無(wú)法達(dá)到稱重精準(zhǔn)要求，造成貨車(chē)的超載與虧噸，成為行車(chē)安全的隱患，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。
國(guó)諾信科裝載機(jī)電子秤精度高，可達(dá)到0.5%，且長(zhǎng)期使用可保持穩(wěn)定，防止車(chē)輛超載或虧噸，避免為企業(yè)造成損失。
2、裝車(chē)效率高
車(chē)輛整個(gè)裝卸活成中，無(wú)需停斗，在舉升的過(guò)程中自動(dòng)稱重，不影響裝車(chē)效率。在裝車(chē)過(guò)程中，對(duì)于翻斗中沒(méi)有倒盡的物料，系統(tǒng)自動(dòng)扣除，不影響正常裝車(chē)，不會(huì)導(dǎo)致稱重誤差，保證整個(gè)過(guò)程的裝車(chē)效率，確保完成裝車(chē)即完成精準(zhǔn)稱重。
另外，為保證作業(yè)人員的效率，儀表采用超高清顯示屏及語(yǔ)音播報(bào)，讓作業(yè)人員整個(gè)過(guò)程專(zhuān)心作業(yè)、不分心。
3、數(shù)據(jù)報(bào)表支持
原始稱重方法，稱重?cái)?shù)據(jù)需人工記錄、分析，易造成錯(cuò)誤，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響管理者及時(shí)了解裝卸數(shù)據(jù)，造成決策落后，嚴(yán)重影響管理效率。
國(guó)諾信科裝載機(jī)電子秤實(shí)時(shí)稱重，實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸并生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)表，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工參與，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)，管理者直接通過(guò)終端進(jìn)行查詢、打印，及時(shí)進(jìn)行調(diào)度等決策性行為，提高管理效率。
當(dāng)然，除了以上基本功能外，裝載機(jī)電子秤的耐用性、適用性、穩(wěn)定性也是無(wú)需置喙的。以國(guó)諾信科裝載機(jī)電子秤來(lái)說(shuō)，其材質(zhì)防腐、防撞、防塵，確保其在惡劣環(huán)境下可穩(wěn)定運(yùn)行。
正是因?yàn)檠b載機(jī)電子秤強(qiáng)大的功能，解決企業(yè)車(chē)輛裝卸稱重的問(wèn)題，其在計(jì)量稱重領(lǐng)域占用重要的一席之地。
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